M/S COSTA PACIFICA METROPOLEN VAN DE OOSTZEE 12 DAGEN KIEL-KIEL == norgereiser.nl

Cruises met het ms Costa Pacifica

M/S COSTA PACIFICA METROPOLEN VAN DE OOSTZEE 12 DAGEN KIEL-KIEL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Deze reis gaat per Costa Pacifica langs de grote steden van de Oostzee met veel historie en cultuur, het is misschien wel een reis langs het meest onbekende deel van Europa.

---

Dag 1: 17.00 uur vertrek Kiel

Kiel, Duitsland
Kiel is een stadsdistrict (kreisfreie Stadt) in het noorden van Duitsland, de hoofdstad van de deelstaat Sleeswijk-Holstein. De stad telt 236.702 inwoners. Kiel is gelegen aan de Kieler Förde, een zijarm van de Oostzee, aan het begin van het Noord-Oostzeekanaal. Kiel is dan ook een belangrijke havenstad, waarvandaan veerdiensten naar de meeste grote Oostzeehavens worden onderhouden. Kiel geniet ook bekendheid als zeilstad: de grootste zeilregatta van de wereld, de Kieler Woche, vindt er jaarlijks plaats en tweemaal (1936 en 1972) werden er in Kiel Olympische zeilwedstrijden gehouden.

---

Dag 2:

op zee

---

Dag 3: 08.30-17.00 uur

Stockholm, Zweden.
Goede gelegenheid om Stockholm te bezoeken; het Venetië van het noorden. Maak bijvoorbeeld een stadstour met een bezoek aan het Wasa-museum. De stad is omringd door water en gebouwd op 14 eilanden. Een wandeling door de nauwe straatjes van de Gamle Stan met z'n Middeleeuwse kloosters en statige 17^e en 18^e eeuwse gevels is een historische belevenis. Stockholm is een levendige, moderne stad, waar altijd wat te beleven valt. Net buiten de stad begint de scherenkust, een kustgebied met talloze rotseilanden en -eilandjes die scheren worden genoemd. Veel inwoners van Stockholm hebben dan ook een boot, of zelfs een buitenhuis op een eilandje. In Stockholm zetelt de Zweedse regering en het parlement. Het koninklijk paleis van de Zweedse koning, Carl XVI Gustaf, is er ook te vinden. Bezienswaardig is ook Vasa, een 17e-eeuws oorlogsschip dat vlak bij Stockholm bij de eerste vaart is gezonken en rond 1970 opgedoken. Het schip is vervolgens volledig gerestaureerd. Skansen is een prachtig openluchtmuseum met huizen uit geheel Zweden.

---

Dag 4: 12.00-18.00 uur

Helsinki, Finland
Helsinki of Helsingfors is, sinds 1812, de hoofdstad van de Republiek Finland. De stad is gebouwd op een schiereiland en omringt door talloze kleine eilandjes. Het wordt ook wel de poort naar het Oosten genoemd. De oosterse invloeden vindt u terug in de cultuur, de architectuur en de keuken. De stad ligt aan de zuidkust van het land aan de Finse Golf. Helsinki is tevens de grootste stad en in alle opzichten het centrum van het land. De gemeente Helsinki telt ongeveer 560.000 inwoners; het stedelijk gebied heeft echter rond de 1 miljoen inwoners, zodat bijna een vijfde van de totale Finse bevolking in en om de stad woont. Helsinki is (nadat het stadje in 1639 werd verplaatst) op een rotsige landtong in de Finse Golf gebouwd. Het centrum van de stad vormt het marktplein (kauppatori) aan het water. Bijzonder is dat de meeste grote veerboten hier vlakbij aanleggen. Achter het marktplein ligt het Senaatsplein. Dit gedeelte van de stad is in 1816, na een verwoestende brand, in classicistische stijl herbouwd door de architect Carl Ludwig Engel. Het wordt nu als belangrijkste bezienswaardigheid van de stad beschouwd. Aan het plein staat de imposante witte Domkerk, het handelsmerk van Helsinki dat al van verre te zien is. Ten oosten van het marktplein, op het schiereiland Katajanokka, staat de uit rode baksteen opgetrokken Russisch-Orthodoxe Uspensky-kathedraal. Aan de kade van het schiereiland ligt 's zomers de ijsbrekervloot van Helsinki aangemeerd. Ten westen van het marktplein begint het zaken-, winkel- en uitgaanscentrum van de stad. De Alexanderstraat is hier de belangrijkste winkelstraat die eindigt bij het imposante Stockmann-warenhuis. Vanaf het marktplein loopt de Esplanade in westelijke richting: vroeger een flaneerstraat, nu de luxe winkelstraat van de stad met een park en muziekpaviljoen in het midden. Het centrum wordt aan de noordkant begrensd door het centraal station van Helsinki, ontworpen in neoromantische stijl door de architect Eliel Saarinen. Vanaf hier zijn tot aan de oever van de zeearm Töölönlahti enkele interessante gebouwen te zien: allereerst het museum voor moderne kunst Kiasma, daarnaast het in het oog springende parlementsgebouw, imposant uit rood graniet opgetrokken in neoclassicistische stijl. Verder naar het noorden het Nationaal Museum en de witte Finlandia-hal, in 1971 door Alvar Aalto ontworpen. Direct rondom het centrum liggen de interessantste woonwijken van Helsinki: met name de oostelijke wijken Kruununhaka en Katajanokka, in Jugendstil opgetrokken, alsmede het zuidelijke Ullanlinna en Eira kennen prachtige gebouwen, straatjes en steegjes. Deze wijken zijn behoorlijk heuvelachtig. Ten noorden van de landtong beginnen de buitenwijken en voorsteden van Helsinki, waarvan Vantaa en Espoo de grootste zijn. Met name in Espoo zijn enkele interessante woningbouwprojecten te vinden, zoals de tuinstad Tapiola. In het algemeen bestaan de meeste woningen uit appartementblokken die zich te midden van de naald- en berkenbossen in een krans ten noorden van het centrum uitstrekken.

---

Dag 5 en 6: 08.00-18.00 uur

St. Petersburg, Rusland.
Deze schitterende stad, door tsaar Peter de Grote gesticht, was lang de hoofdstad van tsaristisch Rusland, en heeft gedurende deze periode veel culturele rijkdommen verzameld. Bezoek tijdens een excursie de wereldberoemde Hermitage en de Isaak-von-Kiew kathedraal. 's Avonds kunt u een bezoek brengen aan het musicaltheater. Het romantische Peterhof wacht op u! Eén dag is veel te weinig om deze schitterende stad te bekijken. Een mens kan hier twee weken in de rondte lopen en dan heeft hij nog niet alles gezien wat er te zien valt. Maar u kunt wel aan St. Petersburg ruiken! Het was lang de hoofdstad van tsaristisch Rusland, en heeft gedurende deze periode veel culturele rijkdommen verzameld. De stad is met zijn architectuur uit de 18e en 19e eeuw, zijn grachten, zijn lange rechte straten, tuinen, parken en paleizen een toeristische trekpleister van belang. De stad heette van 1914 tot 1924 Petrograd, en van 1924 tot 1991 Leningrad. Sint Petersburg is de zetel van het oblast Leningrad. De stad is gelegen aan de monding van de rivier de Neva in de Finse Golf in een deltagebied. Het inwonertal is circa 5 miljoen. De stad heeft een metro (van circa 1955). Er is veel industrie, onder andere staal, chemie en machinebouw. De stad is de zetel van de Russische Academie van Wetenschappen en telt vele onderzoeksinstituten, drie universiteiten en een conservatorium. Er zijn zo'n 120 musea waaronder de Hermitage, 18 theaters waaronder het Marijinski.

---

Dag 7: 08.00-13.00 uur

Tallinn, Estland.
Heeft u ooit door een sprookjes boek gewandeld? Nee? Dit is uw kans! Tallinn kan voor wat betreft haar cultureel erfgoed wedijveren met steden als Praag en Boedapest. Maar wat betreft schilderachtigheid staat ze echter op eenzame hoogte. De stad ligt aan de Finse Golf, tegenover het veel jongere Helsinki. De meeste bezoekers aan Tallinn komen voor de oude binnenstad (Vanalinn). De Hanze heeft de geschiedenis en het uiterlijk van Tallinn zeer bepaald: de binnenstad telt vele koopmanshuizen en pakhuizen uit deze tijd. De binnenstad is geheel ommuurd, en deze muur is voorzien van een groot aantal pittoreske torens. Net als in sommige Nederlandse steden hebben torens en poorten er bijnamen: een van de verdedigingstorens heet Kiek in de Kök (Kijkje in de Keuken), in het Laagduits, de taal van de Hanze. Verder zijn er de toren Lange Herman (Pikk Hermann) en de poort Dikke Margareta (Paks Margareeta). De oude stad bestaat uit twee gedeelten: de Domberg (Toompea), waar de adel en de geestelijkheid woonde, en de benedenstad. Op de Domberg staan de Domkerk, het parlementsgebouw en de opvallende russisch-orthodoxe Alexander Nevski-kathedraal. Vanaf de Domberg heeft men een fraai uitzicht over de stad en over zee. De Domberg wordt van de benedenstad gescheiden door opnieuw een muur en ermee verbonden door twee straatjes: het Korte Been en het Lange Been. In de benedenstad bevinden zich het Raadhuisplein (Raekoja plats), het hart van de stad, en hier staan kerken als Niguliste en Oleviste met hun spitse torens. Straten als Pikk (Langestraat) en Lai (Breestraat) bieden veel oude koopmanshuizen. Het zich snel moderniserende zakencentrum ligt ten oosten van de oude stad, rond het door de Finnen in de sovjettijd gebouwde hotel Viru. Nog oostelijker volgen het presidentieel paleis Kadriorg, het Zangpodium, de kloosterruine Pirita, het olympische zeilsportcentrum en tenslotte Lasnamäe, de grote flatwijk in sovjetstijl, waar veel van de Russischtalige inwoners van Tallinn wonen.

---

Dag 8: 08.00-18.00 uur

Riga, Letland
Riga is gesticht in 1201 door de Duitse bisschop Albert, is de grootste stad van de Baltische Staten en is een mengelmoes van verschillende architectonische stijlen. De stad ligt aan weerszijden van de Daugava, dicht bij de monding in de Oostzee (Golf van Riga). Het is het politieke, economische en culturele centrum van Letland. Riga was lange tijd een invloedrijk lid van de Hanze, wat in de oude binnenstad (die op de UNESCO-Werelderfgoedlijst staat) nog goed zichtbaar is. Het voormalige "Kleine Parijs van het Noorden" herbergt ook een rijke schat aan jugendstilgebouwen. Gedurende een op eigen gelegenheid (en tempo) aan te raden wandeltocht krijgt u een veel beter beeld van deze stad in het oude stadscentrum met het kasteel, de Dom kathedraal, de St. Peters kerk ........ het is bijna onmogelijk om niet van deze stad te gaan houden.

---

Dag 9: 09.00-19.00 uur

Klaipėda (Memel, Klaipieda), Litouwen
Klaipėda is de meest noordelijk gelegen ijsvrije Baltische zeehaven en is ook de 3e grootste stad van Litouwen. De stad dateert uit de tijd van de constructie van het kasteel van Memelburg in 1252. Bezoek de lokale musea om meer te weten te komen over de fascinerende historie of ga naar een van de tentoonstellingen die het hele jaar gehouden worden. Vanwege de ijsvrije haven is Klaipėda de belangrijkste havenstad van het land. De stad ligt aan de Oostzee bij de plaats waar het Koerse Haf, dat het water van de Memel afvoert, zijn enige doorgang naar zee heeft. Klaipėda is de voornaamste plaats in het historische gebied Samogitië. Tot 1945 was de stad vooral bekend onder haar Duitse naam Memel, Klaipėda vierde in 2002 zijn 750-jarig bestaan. De Lijflandse Orde, de Lijflandse tak van de Duitse Orde, bouwde hier in 1252 de Memelburg. Memel, de bijbehorende stad, trad al in 1254 toe tot de Hanze en kreeg in 1257 Lübecks stadsrecht. In 1328 werden de Memelburg en de stad Memel onderdeel van de Ordestaat, waarna de stad een eeuw een twistappel bleef tussen de Orde en de Litouwers. De Vrede van Melno van 1422 wees de stad definitief aan de Orde toe, de voorloper van Pruisen, waartoe ze tot 1919 zou blijven behoren. In 1525 werd de stad luthers. In latere eeuwen kreeg Memel nog met Zweedse en Russische belagers te maken. In 1812 stak Napoleon hier de rivier over met zijn Grande Armée, op weg naar Moskou. Als gevolg van de Vrede van Versailles moest Duitsland, waartoe Pruisen inmiddels behoorde, de stad opgeven en werd vanaf 1920 het zogenoemde Memelland (Memel en een strook op de rechteroever van de gelijknamige rivier) onder toezicht van de Volkenbond geplaatst. Deze stuurde er Franse troepen heen. In 1923 gaven deze troepen de stad op, toen het inmiddels onafhankelijke Litouwen het Memelland gewapenderhand opeiste. In 1925 kreeg de stad haar huidige naam Klaipėda. Het gebied behield een autonome status. In 1939 werd Klaipėda, dat toen nog steeds vooral door Duitsers bewoond werd, wederom Duits: Litouwen droeg de stad 'vrijwillig' (na een ultimatum van Berlijn) over aan nazi-Duitsland en hoopte daarbij op steun bij de aanspraak op Vilnius, dat destijds Pools was. Na de overdracht van Klaipėda aan Duitsland vluchtten 21.000 Litouwers uit de stad naar Litouwen. Hiervan waren 9000 Joods. In de nadagen van WO II leed de stad zware schade. De burgerbevolking vluchtte en de Sovjet-Unie nam de puinhopen in. Na 1945 bleven er bijna geen Duitsers in dit gebied door vlucht voor en deportatie door de Sovjet-troepen. Van 1945 tot 1990 maakte Klaipėda deel uit van de Litouwse SSR.

---

Dag 10: 08.00-18.00 uur

Gdansk, Polen
Gdansk was tot 1945 bekend onder de Danzig, in het Nederlands soms aangeduid als Dantzig, in de Kasjoebische streektaal Gduńsk genoemd. De stad is hoofdstad van Pommeren en is een hanzestad. Het is gelegen aan de Oostzee, op de plaats waar de westelijke arm van de Weichsel de Bocht van Gdansk bereikt. Gdansk vormt samen met de badplaats Sopot en de havenstad Gdynia de zogenaamde Driestad (TrÃüjmiasto). De stad is tevens het centrum van de regionale Kasjoebische cultuur. Volgens de archeologische opgravingen is de stad (destijds eigenlijk een vissersdorp) rond de vijfde eeuw n.C. ontstaan. Als officiële "geboortedatum" van de stad wordt echter het jaar 997 gehanteerd, wanneer de stad door de heilige Adalbert, op zijn weg naar Pruisen, bezocht werd. In dit verband werd de stad voor het eerst in de historische kronieken vermeld. Toen was de stad voornamelijk door de Polen bewoond. Op 14 november 1308 werd de stad door de ridders van de Teutoonse orde veroverd. De stad werd een deel van Pruisen en kreeg de verduitste naam Danzig. In 1466, na de nederlaag van Teutoonse orde in de Dertienjarige Oorlog keerde stad terug bij Polen. In de 16e en 17e eeuw kende Gdask zijn gouden tijd. Bijna heel de Poolse graanexport ging door de haven van Gdansk, waardoor de stad al spoedig de grootste en de rijkste havenstad aan de Oostzee werd, met Koningin van de Oostzee als eretitel. In die tijd werden vele mooie renaissancegebouwen in Gdansk opgetrokken, die nog steeds het uitzicht van de historische binnenstad typeren en de stad aantrekkelijk maken voor toeristen. De gebouwen werden voornamelijk gebouwd door uitgenodigde architecten uit Nederland; het is dus niet verwonderlijk dat historisch Gdansk enigszins aan Amsterdam doet denken. In de 18e eeuw begon Gdansk aan macht in te boeten, wat deels te wijten was aan de komst van de nieuwe grote Oostzeehaven Sint-Petersburg. In 1793, na de Tweede Poolse Deling, werd Gdansk opnieuw aan Pruisen toegevoegd en kreeg het de naam Danzig. Tussen de twee wereldoorlogen had de stad de status van vrijstaat, onder toezicht van de Volkenbond. De bevolking was toen grotendeels Duits, maar de Poolse minderheid had recht op eigen instellingen, zoals scholen, postkantoren e.d. Op 1 september 1939 werden de Poolse instellingen door de Duitse krijgsmacht aangevallen. Danzig werd aan de Duitse Rijk toegevoegd en hiermee was WO II begonnen. Na de oorlog, waarin de stad grote schade leed, kwam de stad bij Polen. De Duitse bevolking werd uitgewezen. Ondanks de rampzalige toestand van Polen werd al in de jaren 40 begonnen aan de herstellings- en restauratiewerken van de historische stadskern, die tijdens de oorlog voor 70 a  80 procent vernield werd. Dankzij de inspanningen van Poolse restaurateurs wordt het Gdansk van vandaag samen met Warschau en Krakau tot de mooiste steden van Polen gerekend. In de jaren 80 verwierf de stad faam, toen onder leiding van Lech Wallesa op de plaatselijke Leninwerf de vakbond Solidariteit werd opgericht.

---

Dag 11: 08.00-13.00 uur

Bornholm (Denemarken)

---

Dag 12: 08.00 uur aankomst Kiel

---

Deck Plan Costa Pacifica

Lees meer...

---

Reisschema 2012:

Dag 1: Kiel, Duitsland                        -17.00 uur
Dag 2: Op zee
Dag 3: Stockholm, Zweden        08.30-17.00 uur
Dag 4: Helsinki, Finland            12.00-18.00 uur
Dag 5: St. Petersburg, Rusland  07.00-18.00 uur
Dag 6: Tallinn, Estland              08.00-13.00 uur
Dag 7: Riga, Letland                 08.00-18.00 uur
Dag 8: Klaipeda, Litouwen         09.00-19.00 uur
Dag 9: Gdansk, Polen                08.00-18.00 uur
Dag 10: Bornholm, Denemarken 08.00-13.00 uur
Dag 11: Kiel, Duitsland              08.00 uur

---