De reizen naar Spitsbergen en Groenland
10 dagen Scoresby Sund - Aurora borealis
Longyearbyen - Reykjavik
1e dag: Aankomst in Longyearbyen. U krijgt de kans om deze plaats nog even te bekijken voordat u aan boord gaat van de Plancius. In de vroege avond vaart het schip uit door de Isfjorden.
2e-3e dag: Op zee, op weg naar Groenland. We zijn er bijna zeker van dat u verschillende soorten meeuwen en andere zeevogels gaat zien. We passeren de poolcirkel en zien misschien walvissen.
4e dag: We proberen aan land te komen in Antarcticahavn, een weidse vallei waar u mogelijk de muskes ossen kunt zien.
5e dag: In de ochtend varen we verder naar Scoresby Sund, langs de ruige en ook gladgeschuurde kust van Volquart Boons, hier bestaat ook een goede kans om de narval te zien. We proberen met de Zodiac aan land te komen in de buurt van bijvoorbeeld de Maanegletsjer. Later gaan we aan land bij Danmarksø waar de restanten van een Inuit nederzetting liggen. In de avond varen we verder door de prachtige fjorden richting het westen.
6e dag: We gaan aan land bij Cape Hofmann Halvø, een goede plek om muskusossen te zien. Hier kunnen we ook de sneeuwhoen zien, terwijl de ijsduikers met hun verbluffende en niet te missen profiel langs de gehele kust voorkomen. Het landschap is bijzonder mooi, speciaal gedurende de herfst wanneer de dwergwilgen en dwergberken in prachtige kleuren staan.
7e dag: Op weg naar Sydkap in Scoresby Land, passeren we kolossale ijsbergen, sommigen zijn meer dan 100 m hoog en meer dan een kilometer lang. Aangezien het fjord hier maar circa 400 m diep is liggen de meeste ijsbergen aan de grond en zal het jaren duren voor ze gesmolten zijn. We gaan aan land bij Sydkap om herinneringen te zien van Thule culturele winterverblijven.
We gaan ook aan land aan de zuid-oost kand van Jameson Land.
8e dag: In de middag gaan we aan land in Illoqqortoormiut, voornaamste nederzetting in de regio Scoresby Sund, met circa 500 inwoners. Buiten hangen de huiden van zeehonden, muskusossen en ijsberen te drogen, ze verraden het levensonderhoud van een groot deel van de plaatselijke bevolking in deze afgelegen plaats.
9e dag: We zijn de hele dag op zee en in de voedingsrijke wateren waar de koude East Greenland Current zich mengt met de warme golfstroom zullen we veel migrerende zeevogels, bultruggen, blauwe vinvissen, gewone vinvissen en Noordse vinvissen zien foerageren. Als we geluk hebben zien we gedurende een koude maar heldere nacht de Aurora Borealis (het noorderlicht).
10e dag: Aankomst in Akureyi, vanuit hier wordt u per bus vervoerd naar een hotel in Reykjavik. De vluchten kunnen wij voor u verzorgen, in sommige gevallen is een overnachting in Reykjavik noodzakelijk. Ook dat kunnen wij voor u arrangeren. De tarieven hiervoor als ook de informatie over aansluitende vluchten zijn op aanvraag verkrijgbaar.
NB.Er wordt getracht dagelijks landingen te maken. De geplande reisroute, landgangen en excursies zijn onder voorbehoud en afhankelijk van lokale ijs- en weersomstandigheden. De kans om de Kaiser Frans Josef Fjord en Scoresby Sund in september in te varen was vanaf 1992 tot 2010 ongeveer 90%.
vertrekdata 2012: ATD14 08-09-2012
ms Antarctic Dream
MS "Antarctic Dream" is van Nederlandse makelij en is berekend op zijn taak in de ijskoude wateren rond Spitsbergen. Onder de naam "Piloto Pardo" heeft dit schip dienst gedaan voor de Chileense marine. Nu is het omgebouwd tot een comfortabel passagiersschip, geschikt om de wereldzeeën te bevaren en voorzien van diverse moderne faciliteiten.
| Periode/Type | prijs per persoon in 2012: 8/9 |
|---|---|
inbegrepen:overnachtingen aan boord, volpension incl. koffie en thee, alle excursies gedurende de bootreis. exclusief: vluchten, transfers, (fris)dranken, fooien, verzekeringen, uitgaven van persoonlijke aard, brandstoftoeslag van € 18 per persoon per dag | |
| Twin private inside | 3550 |
| Twin private patrijspoort | 4050 |
| Twin deluxe | 4550 |
| superior buitenhut | 5050 |
Kijk ook eens naar:
