De reizen naar Spitsbergen en Groenland
10 dagen-Spitsbergen Rond per ms Antarctic Dream, ms Plancius of ms Ortelius
Een spectaculaire 10 daagse reis rond Spitsbergen. Het drijfijs bepaalt of er door de Hinlopenstretet gevaren wordt of langs de oostkant van Nordaustlandet. U heeft een zeer grote kans op het spotten van zeehonden, ijsberen, walrussen, poolvossen, rendieren en een grote verscheidenheid aan vogels.
dag 1: Inscheping Longyearbyen in de middag waar u na de sloepenrol in de vroege avond de prachtige Isfjord uit zult varen. Als u goed kijkt zult u waarschijnlijk papegaaiduikers, kleine alken en noordse stormvogels en grote burgemeesters zien vliegen.
dag 2: U vaart in noordelijke richting langs de westkust en komt in de ochtend aan in de Krossfjord. Hier maakt u een tocht per zodiac langs de prachtige Fjortende Julibreen (Gletsjer van 14 Juli, genoemd naar de nationale feestdag van Frankrijk). Voor de Lilliehöökbreen drijven geregeld afgebrokkelde stukken ijs. Bij de gletsjer bevinden zich vogelrijke kliffen, waar onder meer papegaaiduikers, drieteenmeeuwen en dikbekzeekoeten broeden. Misschien ziet u wel een poolvos of een ijsbeer die onder de vogelrotsen loopt in de hoop dat er een ei of jong uit het nest naar beneden valt. In de middag varen we verder naar Ny Ålesund, de meest noordelijk gelegen nederzetting op aarde. Nu is het een onderzoekscentrum maar was eens een mijndorp dat aan de meest noordelijk gelegen spoorlijn ter wereld lag en waarvan de resten nog steeds te zien zijn. Niet ver van het dorp treft u de broedplaatsen van de brandganzen, roodkeelduikers, ivoormeeuwen, rosse franjepoten, noorse sterns en poolvossen en rendieren. Als u geïnteresseerd bent in de geschiedenis van de exploratie van het arctische gebied dan is het leuk om naar de ankermast die door Amundsen, luchtschip de Norge, in 1926 en Nobile, luchtschip Italia, in 1928 werd gebruikt voordat zij naar de Noordpool vlogen.
dag 3: We varen vandaag verder naar de monding van de Liefdefjorden om daar aan wal te gaan voor een wandeling over de toendra van het eiland Andøya. Hier nestelen vele eidereenden en kleine rietganzen maar ook de zeldzame koningseider. Hopelijk kan het schip de Liefdefjord ver genoeg invaren om dicht bij de 5 kilometer lange voorkant van de indrukwekkende Monacobre te komen. De wateren voor deze gletsjer zijn de favoriete visplaatsen van de duizenden drieteenmeeuwen, op voorgaande tochten zijn hier ook ijsberen op en rond de gletsjer waargenomen.
dag 4: Vandaag bereikt u het meest noordelijke punt van deze reis, Phippsøya, gelegen op 81˚NB en 540 mijl van de geografische Noordpool. Phippsøya is één van de zeven eilanden ten noorden van Nordaustlandet en staat bekend om de grote hoeveelheid walrussen, ijsberen en ivoormeeuwen die hier verblijven. Waarschijnlijk zullen we enkele uren temidden van het pakijs vertoeven en kunnen we genieten van deze spectaculaire omgeving voordat het schip het steven wendt in zuidelijke richting. Het wordt tijd om met de verrekijker op de uitkijk te gaan staan om de rossmeeuw en middelste jager te zien.
dag 5: Vandaag brengt u een bezoek aan Laagøya, een vlak eiland met een grote lagune waar meestal een grote kudde walrussen huist. Vorkstaartmeeuwen hebben hier hun nesten. Bij Sorg Fjord kunt u weer een kudde walrussen aantreffen vlak bij de graven van de onfortuinlijke 17e eeuwse walvisjagers die hier begraven liggen. Bij een wandeling kunt u hele families sneeuwhoenders aantreffen.
dag 6: Vandaag varen we Hinlopen Stretet binnen, de thuisplaats van vele zeehonden, ijsberen en ivoormeeuwen. Hier zullen er weer tochten per zodiac gemaakt worden waarbij u tussen de ijsschotsen van Lomfjordhalvøya door zult varen, ook gaat u naar de rotskliffen van Alkefjellet om de duizenden dikbekzeekoeten te observeren. Aan de oostkant van Hinlopen Straat zal worden geprobeerd aan land te gaan in Augustabukta op Nordaustland, de verblijfplaats van de rendieren, de kleine rietgans, de broedplaats van de ivoormeeuw maar ook van de walrussen. Nordaustlandet is een erg ontoegankelijk eiland. Het ligt vrijwel gedurende het hele jaar in het pakijs. Het grootste deel is bedekt met ijskappen en gletsjers. Schepen kunnen Nordaustlandet maar zeer moeizaam bereiken vanwege de ijsgang, hierdoor is het ook niet altijd mogelijk om rond het eiland te varen. In het zuiden en oosten botst men vanuit zee tegen een muur van ijs van de Austfonna op, die 200 km lang en hier en daar 35 meter hoog is.
Hier wordt een wandeling gemaakt langs de prachtige kust die bestaat uit mooie door duizenden jaren golfslag gevormde rotsen. Onderweg is het altijd opletten geblazen want er leven hier ijsberen, poolvossen en walrussen. Wegvarend van Nordaustlandet er is een kleine kans dat u een Groenland walvis in beeld krijgt.
dag 7: In Freemansundet zullen we aan land proberen te gaan bij Sundneset op het eiland Barentsøya om een oude jagershut te bezoeken en een korte wandeling te maken over de toendra op zoek naar rendieren en brandganzen. Vervolgens wordt koers gezet richting Diskobukta aan de westkant van Edgeøya. Na een tocht per zodiac gaat u aan land op een strand dat bezaaid ligt met walvisbeenderen maar ook boomstammen die daar door de zeestroom uit Siberië zijn aangespoeld. Het is mogelijk naar de rand van een rots te klimmen waar duizenden dikbekzeekoeten en grote burgemeesters broeden. Gedurende het broedseizoen stropen de poolvossen vossen en de ijsberen, met name de moeders met jong, de rotsen af op zoek naar eieren en jonge vogels die uit het nest zijn gevallen.
dag 8: De dag begint heel rustig met een tocht naar Hornsund. Deze zuidelijkste fjord van Spitsbergen heeft een lengte van bijna 25 km. Een Britse walvisvaarder vond hier in 1610 een gewei en noemde de fjord ‘Horne Sound'. De Hornsund is een prachtig fjord waarin grote gletsjers uitmonden, zoals de Stoorbreen, Hornbreen en Hansbreen. In het fjord drijven ijsschotsen waar soms ijsberen op liggen. De Hornsundtind, gelegen aan de zuidzijde van het fjord, is met 1.431 m de hoogste berg in de omgeving. Langs de fjordkust kan men resten tegenkomen van de vroegere walvisvaart en expedities. Het is goed mogelijk dat ook het Poolse onderzoekscentrum bezocht wordt waar de vriendelijke staf u graag een inzicht geeft in hun onderzoeksprogramma's. Achter het station vindt u de bergen die de nestplaats zijn van duizenden kleine alken.
dag 9: Vandaag maken we een landing op Ahlstrandhalvøya in de mond van de Van Keulenfjord. Hier liggen stapels beloega skeletten, het bewijs van de gedachteloze exploitatie van deze diersoort. Gelukkig zijn de schuwe beloega's niet compleet uitgestorven en zijn ze soms nog te zien in deze omgeving. In de middag wordt er verder gevaren naar de Recherchefjorden waar een wandeltocht gemaakt zal worden over de toendra en de kans aanwezig is dat u rendieren zult zien.
dag 10: Aankomst en ontscheping in Longyearbyen. U kunt uw reis eventueel enkele dagen in Longyearbyen verlengen, NORGE REISER is u hierbij graag behulpzaam.
Er wordt getracht minstens dagelijks een landing te maken. De geplande reisroute, landgangen en excursies zijn onder voorbehoud en afhankelijk van lokale ijs- en weersomstandigheden
Indien de ijsomstandigheden het toelaten zullen we in plaats van de tocht door de Hinlopenstretet rond Nordaustlandet varen, daarmee passeren we een andere Nordkaap en wordt er een bezoek gebracht aan Kvitøya, waar de Zweedse ballonvaarder Andrée en zijn reisgenoten arriveerden in 1897 na een zware tocht te voet over het ijs. Hun ballon was tijdens de vlucht naar de Noordpool elders neergestort. In deze regio is de kans aanwezig dat we een Groenlandse walvis zullen zien.
let op:
De kans dat we de reis rond Spitsbergen kunnen maken is, gebaseerd op ervaringen van 1992 tot 2010; in de 1e helft van de maand juli 30%, in de 2e helft van de maand juli 60%, in de 1e helft van de maand augustus 90% en in de 2e helft van augustus 95%. In het geval we niet rond kunnen varen wordt het programma veelal omgezet naar een reis Noordoost of Zuidoost Spitsbergen.
ms Antarctic Dream
MS "Antarctic Dream" is van Nederlandse makelij en is berekend op zijn taak in de ijskoude wateren rond Spitsbergen. Onder de naam "Piloto Pardo" heeft dit schip dienst gedaan voor de Chileense marine. Nu is het omgebouwd tot een comfortabel passagiersschip, geschikt om de wereldzeeën te bevaren en voorzien van diverse moderne faciliteiten.ms Plancius
MS "Plancius" begon haar bestaan in 1976 als een onderzoeksschip voor de Nederlandse Marine en heette destijds "Hr. Ms. Tydeman". In juni 2004 werd ze uit de actieve dienst gehaald en in december 2006 gekocht door Oceanwide Expeditions en opgenomen in de Oceanwide vloot.ms Ortelius
MS "Ortelius" begon haar bestaan in 1989 als een onderzoeksschip voor de Russische academy of science. Sinds 2011 is het schip opgenomen in de Oceanwide vloot.
Clip 1 Clip 2 Clip 3 Filmpjes zijn gemaakt door Wim van de Wiel
| Periode/Type | 2012: 1/7* 10/7 19/7 28/7 6/8 ATD 07, 08, 09, 10 | 2012: 4/7 13/7 22/7 31/7 PLA 08, 09, 10 | 2012: 3/7** 12/7 21/7 OTL 07, 08, 09 |
|---|---|---|---|
* Spitsbergen noord of rond, kajak optie €250 p.p. / ** 10 daagse reis walvissen en beren special inclusief: 9 nachten verblijf aan boord op basis van volpension, inclusief koffie/thee en snacks, alle excursies per zodiac, gebruik van laarzen voor de landingen, transfers naar en van het schip indien u aansluitende vluchten boekt, Engelstalige gidsen bij vertrek op 3/7, 4/7, 12/7, 13/7, 21/7, 22/7 en 28/7, Duitstalige gidsen bij vertrek op 10/7, 19/7 en 31/7 die tevens lezingen aan boord verzorgen. exclusief: vliegreis naar Spitsbergen, uitgaven van persoonlijke aard, evt. brandstoftoeslag, fooien. | |||
| 4 persoons binnenhut | . | . | 3350 |
| 2 persoons binnenhut | . | . | 3950 |
| 2 persoonsbinnenhut d/t | 4000 | . | . |
| 4 persoonsbuitenhut met patrijspoort d/t | . | 3550 | . |
| 3 persoonsbuitenhut met patrijspoort d/t | . | 4050 | . |
| 2 persoonsbuitenhut met patrijspoort d/t | 4600 | 4600 | 4600 |
| 2 persoonsbuitenhut met raam d/t | . | 4800 | 4800 |
| 2 persoons de luxe hut | 5150 | 5150 | . |
| 2 persoons superieur hut | 5700 | 5700 | 5700 |
| 2 persoons suite | . | . | 6350 |
Kijk ook eens naar:
