Home
De reizen naar Spitsbergen en Groenland
16 dagen Noord-Groenland (Ultima Thule) met zeilschip Rembrandt van Rijn
dag 1:Aankomst in Upernavik. U krijgt nog even tijd om dit kleine stadje te verkennen. Aan het eind van de middag gaat u aan boord van de Rembrandt van Rijn en start de reis.
dag 2: We varen naar Kipak, Kap Shackleton en Agparsuit waar nog steeds grote kolonies dikbek- en zwarte zeekoeten leven.
dag 3: Ten zuiden van Melville Bugt proberen we te landen op Kuvdlorssuaq. In dit ruige landschap verwacht niemand dat hier ook nog mensen wonen. Maar niets is minder waar. Tijdens een bezoek aan een dergelijk kleine gemeenschap zult u zien dat ook hier de tijd niet heeft stilgestaan.
dag 4: We landen op Lille Renland waar ooit rendieren zijn gevonden. Hier proberen we te wandelen op de ijskap. In dit gebied zien we ons eerste zee ijs en misschien zelfs een ijsbeer die achter zeehonden aanjaagt. De volgende stop is gepland op Red Head, dat circa 30 km verderop de immense Kjergletjser in tweeën deelt. Naar het noorden langs de Melville Bugt zet de ruige kustlijn zich voort. Met een front van grofweg 400 km reikt de Groenlandse IJskap hier tot in zee. Er zijn slechts enkele bergtoppen en mini stukjes ijsvrij land te zien. In het noordoostelijk deel van de Melville Bugt liggen zelfs bijna geen eilanden, maar ijsbergen des te meer.
dag 5: We zeilen vandaag naar de west kant van Melville Bugt. Indien wind en ijs het toelaten zal het schip naar Kap Melville gaan. Omdat hier heftige valwinden kunnen zijn, is deze landing niet altijd mogelijk. Vervolgens draait het schip Meteor Bugt in. Hier ligt het eiland Meteorit, met langs de kust een kleine alkenkolonie.
dag 6: Op het eiland Meteorit is nog een kleine Inuitnederzetting, Savigsivik. Hier op het eiland zijn ca. 10.000 jaar geleden enkele meteorieten ingeslagen, die voornamelijk uit ijzer bestaan.
dag 7: Vandaag varen we langs de westkant van Saunders Island. Hier op de westelijke kliffen bevindt zich één van de grootste zeevogelkolonies van Groenland. Er zullen ongetwijfeld nog dikbekzeekoeten, drieteenmeeuwen en noordse dtormvogels op de smalle randen te vinden zijn. Als het pakijs het toelaat kan er met zodiacs onderlangs gevaren worden.
dag 8:Het noordelijkste punt van de reis (als het pakijs de weg niet blokkeert) zal Kap Chalon zijn. Hier bevinden zich overblijfselen van huizen uit de Thulecultuur. Van hier wordt naar de Inglefield Bredning gevaren. In de fjord komen een tiental enorme gletsjer uit. Ook hier kalven dagelijks vele ijsbergen af. Stroming, weer en wind maken van de ruwe blokken ijs de mooiste sculpturen.
dag 9: Bij de ingang van de Inglefield Bredning ligt het dorp Qaanaaq. Qaanaaq is pas in 1950 gesticht toen men vanwege de aanleg van een Amerikaanse militairebasis, de mensen gewoon heeft gedeporteerd naar het gebied waar nu het dorp is. Als weer en ijscondities het toelaten kan nog een bezoek worden gebracht aan het eiland Hakluyt. Op deze enorme rots broeden kleine alken en dikbekzeekoeten. De jonge vogels kunnen nog niet vliegen, maar de ouders wachten in het water en sporen de jonge vogels aan om van de rotsen af te springen.
dag 10: We proberen te landen op Booth Sund. Bij de vele meertjes zullen de laatste ganzen en eenden verzamelen om aan hun lange tocht naar het zuiden voor overwintering te beginnen.
dag 11: Vandaag varen we langs de schitterende Pitugfikgletsjer en de Crimsonkliffen. Het zuidelijkste punt van dit schiereiland heet Kap York. Op dit schiereiland kwam het marineschip onder leiding van John Ross in 1818 aan en maakten Inuit voor het eerst kennis met de westerse mens. De toenmalige nederzettingen Serfarmiut en Perdlernerit zijn nu verlaten. Op de achterliggende kliffen is het in de zomer een kabaal van jewelste, hier broeden dan duizenden kleine alken. Als het weer en het ijs het toelaten, wordt hier een landing gemaakt.
dag 12: Deze dag zult u aan boord doorbrengen. Dit gedeelte van de Melville Bugt is beschermd natuurgebied, dat niet betreden of bevaren mag worden. Maar het ijszicht, de ijsbergen, rond het schip hangende vogels en misschien een walvis zullen de dag voor u vullen.
dag 13: We proberen vandaag de landen op Cape Seddon waar de overblijfselen van een nederzetting uit de Thulecultuur te vinden zijn.
dag 14: Afhankelijk van hoe de rest van onze reis is verlopen proberen we vandaag te landen op Kraulshavn.
dag 15: Aan de rand van de Upernavik Isfjord en 25km ten noorden van Upernavik ligt het eiland Kingigtorssuaq. Op dit eiland hebben Vikingen tijdens hun omzwervingen zo'n 1000 jaar geleden stenen met runen achtergelaten. Een goede reden om op zoek te gaan naar deze overblijfselen uit de Vikingtijd.
dag 16: Na het ontsbijt zal worden ontscheept in Upernavik.
Zeilschip Rembrandt van Rijn
De Rembrandt van Rijn is gebouwd als haringlogger. In 1994 is het schip een gehele verbouwing ondergaan zodat het passagiers kon vervoeren. Het schip is nu opnieuw verbouwd en zal in 2011 weer gaan varen. Er is plaats voor maximaal 34 passagiers. U wordt door middel van 2 zodiacs aan land gebracht.
| Periode/Type | prijs per persoon in 2012 23/7 22/8 RVR12/14 | prijs per persoon in 2012 7/8 RVR13A | prijs per persoon in 2012 15/8 RVR13B |
|---|---|---|---|
inclusief: scheepsreis zoals omschreven volpension aan boord (incl. koffie en thee) accommodatie exclusief: brandstoftoeslag p.p.p.n. reis naar Uppernavik v.v. verzekeringen (fris)drankjes en fooien aan boord uitgaven van persoonlijke aard * RVR13A en B zijn twee korte reizen. U vaart volgens bovenstaand schema en vervallen dag 6-13. U bent in totaal 9 dagen bij RVR13A en 8 dagen bij RVR13B onderweg | |||
| 2-persoons met patrijspoort | 3950 | 2100 | 1850 |
| 2 persoonsbinnenhut d/t | 4350 | 2350 | 2050 |
| 2-persoons met patrijspoort d/t | 4800 | 2600 | 2250 |
